五一小長假期間，天能、超威再降蓄電池價格，目前小電池(48伏、12安時)價格已由320-330元/組降至300元/組左右。
2011年(nian)，鉛(qian)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)行業(ye)經歷(li)了環(huan)保(bao)風暴，刺激了規模型鉛(qian)酸蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)企(qi)(qi)業(ye)擴張擴建，SMM根(gen)據2012年(nian)全國各地環(huan)保(bao)部公布的鉛(qian)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)在(zai)生(sheng)產企(qi)(qi)業(ye)名(ming)單統計，截至2012年(nian)12月，在(zai)生(sheng)產蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)企(qi)(qi)業(ye)產能約2.56億KVAH，而(er)2012年(nian)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)產量僅有1.7億KVAH，產能利(li)用(yong)率七(qi)成不到。從鉛(qian)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)企(qi)(qi)業(ye)上市年(nian)報中也不難看出，企(qi)(qi)業(ye)存(cun)貨普遍較高(gao)，以集中度較高(gao)的電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)為(wei)例(li)，天(tian)能、超(chao)威兩大巨頭存(cun)貨便超(chao)過10億。
因(yin)天氣逐漸(jian)轉暖，鉛酸蓄電池二季(ji)度轉為(wei)傳(chuan)統的(de)(de)消(xiao)費淡季(ji)，今(jin)年的(de)(de)淡季(ji)面臨更加嚴重的(de)(de)產(chan)能過剩，再(zai)加上鉛錠(ding)價格在大宗(zong)品普(pu)遍(bian)下(xia)跌(die)(die)的(de)(de)拖累下(xia)，由四(si)月(yue)份(fen)的(de)(de)14300元/噸(dun)左右跌(die)(die)至目前13700元/噸(dun)，一噸(dun)鉛錠(ding)下(xia)跌(die)(die)600元/噸(dun)左右，原(yuan)料價格的(de)(de)下(xia)跌(die)(die)也成為(wei)蓄電池再(zai)次(ci)下(xia)跌(die)(die)的(de)(de)理由。
據(ju)了解，天能、超威已(yi)經(jing)將電動車蓄電池(chi)(chi)單價(jia)再下調3元(yuan)，一組電池(chi)(chi)由四月份320-330元(yuan)下調至300元(yuan)左(zuo)右，該價(jia)格已(yi)經(jing)成為(wei)近(jin)4-5年以(yi)來的較低(di)價(jia)格。
不過，據調研，目前調價尚未全面推開，部分鉛蓄電池企業表示，他們不會降價，因目前價格已經低于蓄電池成本線。